據國家外派機構預測，僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間，目前國際空乘年薪范圍約10萬-20萬元。 

    從國內現(xiàn)有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。2014年：未來5年中國將成為世界大的航空行業(yè)增長國家；2020年：中國新增2600多架飛機，每周航班從406個增加到1674個�！笆�一.五”期間平均每年計劃增加180架飛機，新建和改造機場將達到190個。每增加一架飛機，行業(yè)平均增加500名員工，空乘和地勤服務將需要近40萬個工作崗位。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。目前地勤、民航物流工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。目前國內空乘年薪范圍約8萬-15萬元。 

    華航航空學校是在東方大學城航空乘務培訓中心基礎上經上級主管教育部門批準成立的，承擔著為民航高速發(fā)展培養(yǎng)人才的歷史使命，現(xiàn)有在校生6000余人。為滿足民航對人才的需求，中心先后在全國100多所中專學校建立了生源培養(yǎng)選拔基地，國內外航空公司與我校建立了長期的用人合作關系，學校有廣泛的國外留學、半工半讀等學習就業(yè)渠道，學校的畢業(yè)生以優(yōu)質的服務和良好的形象，得到了用人單位和社會的廣泛認可。華航航空學校獨立發(fā)放國家承認學歷的中等專業(yè)畢業(yè)證書。  

    華航航空學校是經教育部職成司批準在全國范圍內招收應、往屆初中畢業(yè)生的民航類專業(yè)性學校。

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